Die Zukunft hat begonnen am Flughafen Friedrichshafen. Mit dem im Januar 2007 bekannt gegebenen Engagement der Flughafen Wien AG hat der Bodensee-Airport einen potenten Gesellschafter gewonnen. Damit ist ein lang gehegter Wunsch, nämlich die Gesellschaft finanziell zu stabilisieren, in Erfüllung gegangen. Denn der größte österreichische Flughafen bringt nicht nur Kapital, sondern auch Know-how, verbunden mit einem ausgezeichneten Netzwerk, in die neue Partnerschaft ein. Mit diesem finanziellen wie verkehrlichen Rückhalt kann die Flughafen Friedrichshafen GmbH die Zukunftsprojekte mit voller Energie anpacken.

Denn das Ziel ist hoch: Es lautet "1 Millionen Passagiere im Jahr 2020". Diese Zahl, die sich auf Prognosen des Deutschen Luft- und Raumfahrtzentrums (DLR) stützt, bedeutet nahezu eine Verdoppelung der Fluggastzahlen gegenüber heute. Um den Pfad der Entwicklung bis dahin aufzuzeigen, hat man bei der Flughafen Friedrichshafen GmbH einen Masterplan aufgestellt.

Mittelfristige Ziele des Ausbaus sind deutlich vergrößerte Terminals, zusätzliche Shops und Gastronomie sowie das schon seit Juli 2010 fertig gestellte Hotel.

Attraktiver wird ein Flughafen insbesondere durch die Vielzahl seiner Flugziele. So erweitert sich das Angebot ab Sommerflugplan 2010 um die Ziele Bodö, Neapel und Calvi. Außerdem wird drei Mal täglich Berlin, Köln und Wien angeflogen. Noch auf der Wunschliste der Flughafen-Verantwortlichen stehen Direkt-Verbindungen zum spanischen Festland.

Dadurch erhöhen sich aber auch die Ansprüche an die Infrastruktur des Flughafens und bedingen daher zunächst einmal Investitionen. Denn schon die heutigen Abfertigungszahlen kann der Flughafen kaum noch bewältigen. Für einen weiteren Anstieg reichen die Terminals nicht mehr aus. Der Investitionsmotor, der 2004 und 2005 auf niedrigen Touren lief, ist also wieder angesprungen und muss seine volle Drehzahl halten. Der Ausbau des Bodensee-Airport wird in den nächsten Jahren weitergehen.